El nuevo campeonato de RX2e presenta una serie de retos específicos para los socios de la categoría, y BRAID Wheels tiene que hacer frente a estos retos antes de la carrera de 2021 en Barcelona el próximo mes (23-24 de julio).
El primer campeonato de rallycross eléctrico de la FIA requiere innovación y adaptabilidad por parte de quienes diseñan y desarrollan el coche pionero RX2e.
Conceptualizado y fabricado en colaboración entre el gigante español de la movilidad QEV Technologies y la potencia sueca de rallycross Olsbergs MSE, el nuevo vehículo cuenta con una batería de 30 kWh que suministra la misma potencia a los ejes delantero y trasero a través de un par de motores, que genera 250 kW (335 CV) y hasta 510 Nm de par motor, por lo que los pilotos tendrán mucho trabajo para mantener a raya a este impresionante coche.
Es responsabilidad de BRAID Wheels aprovechar con éxito estas asombrosas características y convertir el potencial en rendimiento en pista a través de su producto tecnológicamente avanzado.
Fundada en 1979, la empresa española se convirtió rápidamente en un nombre líder en el desarrollo, diseño, pruebas, fabricación y comercialización de ruedas superiores. BRAID ha seguido construyendo sobre este éxito con una amplia cartera de productos de automovilismo que incluye el suministro de piezas para competiciones internacionales como el Campeonato Mundial de Turismos, el Campeonato de Fórmula E y el Campeonato WTCR.
BRAID conoce bien las exigencias del rallycross gracias a su experiencia como proveedor del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA, pero el aspecto totalmente eléctrico del RX2e genera un conjunto particular de problemas que hay que abordar.
Sus llantas ligeras se fabrican para cumplir las especificaciones del Campeonato de Rallycross de la FIA e incorporan características exclusivas como el reborde reforzado de la llanta y la joroba mecanizada a 90° para la retención del talón del neumático. Fabricadas con la tecnología del concepto «Forged» de BRAID, que proporciona una resistencia, rigidez y durabilidad adicionales, las llantas utilizadas en RX2e están diseñadas específicamente para soportar las excepcionales exigencias de las aplicaciones de rallycross.
Ricard Duran, Director Técnico de BRAID, dijo: «Estamos muy contentos de formar parte en el proyecto RX2e de la FIA. Siempre es un gran reto diseñar una rueda para un vehículo eléctrico, ya que debemos optimizar el peso manteniendo un buen rendimiento sin sacrificar la rigidez y manteniendo una baja inercia.
«En este caso, el departamento técnico de BRAID Wheel ha trabajado conjuntamente con QEV Technologies para optimizar el diseño propuesto y adaptarlo a las condiciones extremas del rallycross, aplicando todos los conocimientos aprendidos a lo largo de nuestros más de 40 años de experiencia en el automovilismo.
«El resultado es una rueda con un aspecto moderno pero que al mismo tiempo está preparada para soportar las exigencias de los mejores pilotos de rallycross, que estamos seguros nos darán un gran espectáculo cada fin de semana. El futuro del rallycross ya ha llegado, y estamos orgullosos de formar parte de él.»
Pere González, Director de Proyectos del Campeonato de RX2e, dijo: «El rallycross es un deporte brutal, en el que tanto pilotos como equipo van más allá del límite.
«Por lo tanto, las ruedas de nuestro nuevo coche de RX2e totalmente eléctrico deben cumplir unos requisitos muy específicos para maximizar todo su potencial en la pista, y estamos seguros de que BRAID ha desarrollado y fabricado un diseño líder en la industria que nos servirá de forma excelente».
El Campeonato FIA RX2e 2021 es la principal categoría de apoyo al Campeonato del Mundo FIA de Rallycross y participará en cinco eventos por toda Europa esta temporada: Nürburgring en Alemania, Höljes en Suecia, Lohéac en Francia y Spa-Francorchamps en Bélgica, tras el inicio de la temporada en Barcelona.
Acerca del Campeonato de RX2e
Autorizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), RX2e es una empresa conjunta entre el especialista español en electromovilidad QEV Technologies, Olsbergs MSE y RX Promotion.
El objetivo del Campeonato de RX2e es proporcionar un camino hacia la cima del deporte para las aspirantes a estrellas del rallycross, con cinco carreras en Europa en su temporada inaugural en 2021, todas en apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross.
Calendario del Campeonato de RX2e
23-24 de julio Barcelona-Catalunya, España
31 de julio-1 de agosto Nürburgring, Alemania
20-22 de agosto Höljes, Suecia
3-5 de septiembre Lohéac, Francia
09-10 de octubre Spa-Francorchamps, Bélgica
Acerca de QEV Technologies
QEV Technologies, compañía global pionera en movilidad eléctrica creada en España, cuenta con una larga y sólida trayectoria en el sector de la movilidad sostenible, con una apuesta por el vehículo eléctrico y una década de experiencia en la fabricación de hipercoches eléctricos. La empresa está enfocada al diseño y fabricación de vehículos eléctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnología de última generación, así como a la conversión de vehículos de combustión a vehículos eléctricos. QEV Technologies también tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.
