Guillaume De Ridder dominó la primera jornada del Campeonato FIA RX2e, consiguiendo un pleno de victorias en la sesión inaugural de la nueva y pionera categoría en el Circuit de Catalunya.
El piloto belga fue el más rápido en la ronda inaugural del primer campeonato de rallycross eléctrico de la FIA, y marcó el ritmo en los entrenamientos antes de conseguir los mejores tiempos tanto en la Q1 como en la Q2.
De Ridder se vio presionado en todo momento por Fraser McConnell y Jesse Kallio, con los antiguos compañeros de RX2 segundos en la clasificación intermedia durante la noche.
El noruego Ole Henry Steinsholt, el joven francés Damien Meunier y el favorito local Pablo Suárez fueron otros de los protagonistas.
De Ridder llegó a RX2e con una reputación ya bien establecida, habiendo conseguido un tercer y segundo puesto en la general de RX2 antes de dar el salto al Campeonato del Mundo FIA de Rallycross en 2019, y el piloto de 28 años está sin duda a la altura.
Inmediatamente marcó el ritmo en los entrenamientos antes de que una magnífica salida le permitiera convertir la pole position -conseguida en el sorteo de parrilla del jueves- en una victoria en la Q1 con una conducción casi impecable.
Steinsholt se colocó segundo por delante de McConnell, pero la estrategia de hacer la Joker Lap al inicio no dio sus frutos y el jamaicano, que ha estado impresionando en el RallyX Nordic para Olsbergs MSE esta temporada, realizó algunas vueltas estelares para hacerse con la posición en pista.
Kallio disfrutó de una cómoda carrera hacia la victoria en su primera carrera del fin de semana, marcando un tiempo suficiente para ser el tercero más rápido en la Q1 mientras lideraba a Meunier y Suárez, aunque un contacto con este último en la segunda curva amenazó con alterar sus planes.
De Ridder siguió la misma tónica en la Q2, colocándose al frente de la carrera mientras Kallio y McConnell se disputaban la segunda posición.
Fue el finlandés quien se impuso en esta ocasión, realizando una excelente maniobra al entrar en la zona de tierra al final de la vuelta para asegurar el empate a puntos entre ambos durante la noche.
Steinsholt y Meunier fueron cuarto y quinto en esa carrera y en la tabla de tiempos de la Q2, mientras que Suárez marcó el sexto mejor tiempo en su camino hacia la victoria en la otra carrera de la sesión, para gran alegría del público presente.
Su compatriota José Luis García ocupa la séptima posición de la clasificación general tras un incidente con Mark Flaherty en la Q2, en el que puso en práctica toda su experiencia en rallies para mantener su coche lejos de las barreras.
Oscar Ortfeldt está un punto por detrás, mientras que Patrick O’Donovan, el piloto más joven de la parrilla, se lamentó de lo que podría haber sido tras su abandono en la Q2. El piloto de 17 años estaba bien situado en sexta posición tras la Q1, pero un contacto al inicio de la Q2 le deja con terreno por recuperar mañana.
Guillaume De Ridder dijo: «Es un día histórico para el rallycross y estoy muy contento de haber ganado la primera carrera de RX2e. Estar en cabeza en la Q1 y la Q2 es un comienzo perfecto para el fin de semana, pero lo más difícil está por llegar porque los demás están presionando mucho, los veía en mis retrovisores todo el rato.
«Espero que mañana podamos mantener el mismo ritmo. Tengo que mejorar y presionar aún más. Como todos tenemos el mismo coche, todo depende de los pilotos; creo que eso es muy bueno para el deporte, y para nosotros».
Jesse Kallio dijo: «Es muy emocionante estar al volante de este coche, y ha sido muy agradable volver a competir hoy. He tenido una buena lucha con Fraser, y espero que mañana tengamos más».
«Guillaume ha sido muy rápido hoy, y yo sólo necesito encontrar un poco más de velocidad. Creo que estamos cerca de conseguirlo».
Fraser McConnell dijo: «Me lo he pasado muy bien hoy, y estos chicos me han hecho mejorar mucho. Todo esto es muy nuevo para todos nosotros, hemos hecho algunas apuestas con la puesta a punto, pero estamos saliendo ahí fuera y yendo tan rápido como podemos».
«Hoy ha sido duro, estos chicos son muy especiales en la pista. Lo primero que hice cuando salí del coche después de la Q2 fue decir ‘Grande Jesse’, y luego ‘¡no vuelvas a hacer eso! Somos buenos amigos y respetuosos tanto dentro como fuera del coche. Aprecio eso».
«Hay muchos elementos que hacen que este coche sea emocionante. La aceleración instantánea hace que sea fácil ir bien, pero pasar de ir bien a ir realmente rápido es lo complicado. Guillaume lo ha descubierto, y Jesse y yo casi lo hemos conseguido».
Sigue toda la acción de la RX2e en directo a través de la nueva platforma RX+, con la Q3 programada para las 10:48 CET.
Acerca del Campeonato de RX2e
Autorizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), RX2e es una empresa conjunta entre el especialista español en electromovilidad QEV Technologies, Olsbergs MSE y RX Promotion.
El objetivo del Campeonato de RX2e es proporcionar un camino hacia la cima del deporte para las aspirantes a estrellas del rallycross, con cinco carreras en Europa en su temporada inaugural en 2021, todas en apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross.
Calendario del Campeonato de RX2e 2021
23 – 24 de julio Barcelona-Catalunya, España
20 – 22 de agosto Höljes, Suecia
3-5 de septiembre Lohéac, Francia
9-10 de octubre Spa-Francorchamps, Bélgica
27-28 de noviembre Nürburgring, Alemania
Acerca de QEV Technologies
QEV Technologies, compañía global pionera en movilidad eléctrica creada en España, cuenta con una larga y sólida trayectoria en el sector de la movilidad sostenible, con una apuesta por el vehículo eléctrico y una década de experiencia en la fabricación de hipercoches eléctricos. La empresa está enfocada al diseño y fabricación de vehículos eléctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnología de última generación, así como a la conversión de vehículos de combustión a vehículos eléctricos. QEV Technologies también tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.
