QEV

Deslandes se estrena con una victoria de ensueño en casa

  • El joven se lleva la victoria en un debut sensacional
  • El piloto de 18 años deslumbra en su primera carrera en el rallycross internacional
  • Nitišs segundo en su regreso al programa World RX, De Ridder tercero
  • La temporada sigue en Spa-Francorchamps, en Bélgica, el 9 y 10 de octubre

Dorian Deslandes sorprendió al mundo del rallycross con una espectacular victoria en su debut en el Campeonato de RX2e en el Bretagne World RX de Lohéac.

El piloto de 18 años se hizo con dos victorias en la sesión clasificatoria y un triunfo en la semifinal antes de mantener la calma y superar al también debutante Reinis Nitišs y al actual líder de la clasificación de pilotos Guillaume De Ridder en su estreno internacional.

Jesse Kallio fue cuarto, por delante del impresionante Conner Martell, mientras que Isak Sjökvist completó los seis primeros puestos en un fin de semana enormemente entretenido gracias al primer campeonato de rallycross eléctrico de la FIA.

El resultado desató la locura en el emblemático circuito de Bretaña, con Deslandes saltando sobre el techo de su coche y recibiendo la adulación de la multitud, mientras un visiblemente emocionado Cyril Raymond, mentor del joven prodigio francés, miraba.

No fue Deslandes, sino Martell, quien acaparó las miradas en la Q1 del sábado por la mañana, lanzándose a la cabeza desde la pole position. Sin embargo, un fallo en la radio impidió que el estadounidense hiciera la Joker Lap obligatoria y fue penalizado con 30 segundos.

De esta forma, De Ridder heredó la victoria por delante de Raymond, pero ninguno de los dos pilotos pudo igualar el tiempo de Deslandes en la segunda carrera de la sesión, en la que el joven piloto mantuvo a raya a Nitišs y Kallio para comenzar su fin de semana de forma perfecta.

A continuación, Deslandes dobló con una victoria de semáforo a bandera y el mejor tiempo en la Q2, mientras que hubo más desgracias para Martell, ya que el ganador del título ARX2 2018 -que marcó el tercer mejor tiempo de la sesión- fue descalificado por conducir con botas de carrera no homologadas.

Al comienzo de la Q3, Raymond, que ha ayudado a desarrollar a Deslandes a lo largo de su incipiente carrera, adelantó a su protegido y se puso al frente de la carrera para hacerse con la victoria.

Sin embargo, el campeón de RX2 de 2017 no fue lo suficientemente rápido como para batir el tiempo marcado por Nitišs en la otra carrera y la victoria del letón en la sesión hizo que el ganador más joven de una carrera del Campeonato del Mundo de Rallycross estuviera entre los tres primeros puestos de la noche a la mañana.

El líder de la clasificación, De Ridder, marcó el ritmo en el warm-up del domingo y convirtió ese potencial en una victoria en la sesión de la Q4, cuando hizo la Joker Lap al incio para evitar el tráfico antes de dar caza a Nitišs y ponerse en cabeza cuando su rival tuvo que hacer su Joker Lap obligatoria.

Deslandes fue el tercero más rápido después de que el joven francés ejecutara a la perfección su estrategia para mantener a raya a Kallio en la otra carrera, asegurando el primer puesto de la clasificación para el héroe local.

Y las cosas mejoraron aún más para el joven de 18 años en las semifinales, cuando batió a Nitišs en la salida y mantuvo la posición para reservarse un puesto en la primera fila de la prueba principal, mientras que Kallio fue tercero.

Por su parte, De Ridder se defendió de una audaz maniobra de Raymond en la primera curva, en la que el francés quedó atrapado en la grava, y se hizo con la victoria en semifinales.

Martell se benefició de la ambición de Raymond para terminar segundo y completar una impresionante remontada tras sus problemas del sábado, mientras que Sjökvist aguantó el empuje de Raymond y también llegó a la final.

Alineado en la pole en la última carrera del fin de semana, Deslandes realizó una vez más la salida perfecta para liderar en la primera curva, mientras que De Ridder se vio superado por Nitišs.

Kallio hizo la Joker Lap desde la cuarta posición en la primera vuelta con el fin de salir del tráfico, pero De Ridder cubrió el intento de undercut poco después y eso a su vez provocó que Nitišs siguiera su ejemplo. Deslandes aprovechó el espacio libre para abrir hueco, y el joven completó su Joker Lap en la última vuelta para salir por delante de Nitišs y adjudicarse una victoria inmensamente popular.

El podio de De Ridder le permite ampliar a siete puntos su ventaja sobre Kallio en la clasificación del campeonato, mientras que Martell, quinto, se sentirá animado por su ritmo en su debut con un coche totalmente eléctrica.

Sjökvist fue rápido durante todo el fin de semana, pero le costó hacer mella en la final, mientras que el héroe local Raymond terminó séptimo por delante del as sueco Nils Andersson, que se vio atrapado en el tráfico en numerosas ocasiones.

Por su parte, Patrick O’Donovan mostró destellos de velocidad, pero sufrió un desafortunado trompo durante la Joker Lap de su semifinal, que acabó con sus esperanzas de repetir su aparición en el podio de Barcelona.

Sin embargo, el joven piloto se mantiene cuarto en la clasificación general, mientras que Pablo Suárez es quinto, ya que el español sigue demostrando una mejora espectacular en su primera temporada de rallycross internacional con otro fin de semana discretamente impresionante contra un grupo de pilotos de gran calidad.

Dorian Deslandes Lohéac 2021

Dorian Deslandes declaró: «Ha sido un fin de semana increíble, ¡aunque estoy muy decepcionado por no compartir la carrera final con mi amigo Cyril [Raymond]!

«Ayer fue increíble, y hoy es un sueño. No es fácil correr en casa, ni mantener a estos tipos [Reinis Nitišs y Guillaume De Ridder] detrás de mí, pero me mantuve fuerte de la cabeza e hice el trabajo.

«Estoy muy, muy contento. Quiero dar las gracias a todo el equipo FIA RX2e y a Olsbergs MSE. Gracias a ellos estoy hoy aquí sentado».

Reinis Nitišs dijo: «¡Es bueno estar de vuelta! He estado entrando y saliendo de este paddock desde 2013 y siempre he estado luchando con los de arriba para ganar carreras. Me he tomado un descanso para hacer algunos rallyes y crosscar, pero ya estoy de vuelta, así que este fin de semana ha estado bien.

«Pronto cogí ritmo y me di cuenta de que no ha cambiado mucho: hay que dar el máximo para estar arriba. Estos coches son muy parecidos, así que depende mucho del piloto.

«Dorian ha pilotado de forma brillante, ha estado muy apretado pero lo ha hecho bien. Hice todo lo que pude con el coche antes de la final, y estábamos listos para luchar. Ha sido un fin de semana lleno de emociones».

Guillaume De Ridder dijo: «Tenía una ligera desventaja con respecto a los recién llegados, ya que tenían cuatro neumáticos nuevos, ¡pero los utilizaron muy bien!

«Me quito el sombrero ante Dorian porque ha pilotado perfectamente, mientras que Reinis también ha sido un competidor muy fuerte este fin de semana. Ha sido duro, y una cuestión de paciencia durante las sesiones de clasificación mientras intentábamos correr con neumáticos viejos. En la final teníamos ritmo para ganar, pero la salida fue bastante difícil en el lado equivocado de la parrilla.

«Cuando corro, corro para ganar, no para acabar segundo o tercero, pero son buenos puntos para el campeonato. En Spa quiero acabar en el escalón más alto».

Resultado

1. Dorian DESLANDES (FRA) 6 vueltas
2. Reinis NITIŠS (LAT) +0.334
3. Guillaume DE RIDDDER (BEL) +0.730
4. Jesse KALLIO (FIN) +1.353
5. Conner MARTELL (USA) +4.037
6. Isak SJÖKVIST (SWE) +6.348

Clasificación del campeonato

1. Guillaume DE RIDDER (BEL) 76pts
2. Jesse KALLIO (FIN) 69pts
3. Fraser MCCONNELL (JAM) 49pts
4. Patrick O’DONOVAN (IRL) 45pts
5. Pablo SUÁREZ (ESP) 41pts
6. Isak SJÖKVIST (SWE) 33pts
7. Dorian DESLANDES (FRA) 30pts
8. Nils ANDERSSON (SWE) 29pts
9. Reinis NITIŠS (LAT) 24pts
10. Damien MEUNIER (FRA) 23pts
11. Ole Henry STEINSHOLT (NOR) 21pts
12. Linus ÖSTLUND (SWE) 19pts
13. Cyril RAYMOND (FRA) 16pts
14. Conner MARTELL (USA) 14pts
15. José Luis GARCÍA MOLINA (ESP) 13pts
16. Isak REIERSEN (SWE) 13pts
17. Mark FLAHERTY (GBR) 10pts
18. Jan Oscar ORTFELDT (SWE) 9pts

El Campeonato FIA RX2e continúa con la cuarta ronda en Spa-Francorchamps, Bélgica, este fin de semana (9 y 10 de octubre). Podrás ver todas las carreras en directo en RX+, la nueva plataforma de retransmisión del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA.

 

Acerca del Campeonato de RX2e

Autorizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), RX2e es una empresa conjunta entre el especialista español en electromovilidad QEV Technologies, Olsbergs MSE y RX Promotion.

El objetivo del Campeonato de RX2e es proporcionar un camino hacia la cima del deporte para las aspirantes a estrellas del rallycross, con cinco carreras en Europa en su temporada inaugural en 2021, todas en apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross.

Calendario del Campeonato de RX2e 2021 

23 – 24 de julio Barcelona-Catalunya, España
20 – 22 de agosto Höljes, Suecia
3-5 de septiembre Lohéac, Francia
9-10 de octubre Spa-Francorchamps, Bélgica
27-28 de noviembre Nürburgring, Alemania

 

Acerca de QEV Technologies

QEV Technologies, compañía global pionera en movilidad eléctrica creada en España, cuenta con una larga y sólida trayectoria en el sector de la movilidad sostenible, con una apuesta por el vehículo eléctrico y una década de experiencia en la fabricación de hipercoches eléctricos. La empresa está enfocada al diseño y fabricación de vehículos eléctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnología de última generación, así como a la conversión de vehículos de combustión a vehículos eléctricos. QEV Technologies también tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.