Barcelona, 6 de noviembre de 2019 –La ingeniería especializada en movilidad eléctrica e I+D QEV Technologies recibirá 17 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para una serie de proyectos de transporte con bajas emisiones de carbono. Esta financiación impulsará el desarrollo de trenes de potencia eléctricos para pequeños vehículos de transporte urbano, tecnologías para automóviles eléctricos, sistemas de carga rápida y vehículos eléctricos en la empresa.
El acuerdo de financiación cuasicapital ha sido firmado hoy en Lisboa por la vicepresidenta del BEI, Emma Navarro, y el CEO de QEV, Miguel Valldecabres. El proyecto cuenta con el apoyo del Fondo Europeo de Inversiones Estratégicas (FEIE), el pilar principal del Plan de Inversiones para Europa, conocido como el Plan Juncker.
QEV es una empresa española de tecnología e ingeniería que desarrolla y fabrica componentes eléctricos para coches de carreras de Fórmula E y conjuntos de trenes de potencia eléctricos (kits eléctricos) para minibuses. A lo largo de sus años de experiencia en el sector del automovilismo, QEV ha podido trabajar con numerosos fabricantes de coches que están desarrollando vehículos totalmente eléctricos, entre ellos, la marca de hypercars española Hispano Suiza.
Gracias al respaldo del BEI, QEV podrá avanzar en el desarrollo de tecnologías de movilidad más limpias y sostenibles y ayudar a combatir el cambio climático, algo prioritario para el BEI. QEV ampliará sus operaciones para desarrollar vehículos sin emisiones, implementar infraestructuras de carga rápida y acelerar la I+D de vehículos de alto rendimiento y tecnologías eléctricas aplicadas al transporte público. Esto incluye el suministro de kits eléctricos para electrificar vehículos de transporte público (tanto para la producción de nuevos modelos como para la conversión de los que estén en servicio) en Asia, Latinoamérica y África.
En Filipinas, QEV ya ha equipado 10 nuevos minibuses eléctricos GET y ha convertido numerosos «jeepneys» para que usen su tecnología totalmente eléctrica. Convertir «jeepneys» diésel, el método de transporte público más popular del país, puede ayudar a mejorar la calidad del aire de la zona y reducir considerablemente las emisiones de CO2. Solo en Manila, estos vehículos producen 3654 toneladas de CO2 al día. Para obtener un beneficio anual equivalente a convertir un «jeepney» eléctrico, tendríamos que plantar 300 árboles al año. A finales de 2019, QEV habrá suministrado otros 100 kits eléctricos para GET en Manila como parte de su estrategia global para producir unos 10 000 kits al año gracias a la inversión del BEI.
Además de contribuir a fomentar la movilidad pública sostenible y luchar contra el cambio climático, los fondos del BEI también repercutirán en la creación de nuevos empleos. Se espera que la plantilla de QEV aumente de los 100 empleados a los 250 en 2023, 200 de los cuales estarán implicados en actividades de I+D e ingeniería.
«Estamos encantados de estar en la Web Summit para apoyar la labor de I+D de una empresa española que quiere fomentar un sistema de transporte más limpio en Europa y fuera de sus fronteras», expresó Emma Navarro, vicepresidenta del BEI y responsable de operaciones en España y Portugal y de las medidas climáticas del Banco. «Desde el Banco Europeo, estamos comprometidos con la incentivación de inversiones innovadoras que contribuyan a la transición hacia una economía baja en carbono, una transformación que ayudará a combatir el cambio climático y a fomentar el crecimiento económico y la creación de empleo. La Web Summit es el sitio ideal para firmar proyectos innovadores como el de QEV, que encaja a la perfección con el compromiso del BEI de aumentar su financiación y sus recursos para incentivar las medidas climáticas.»
Miguel Valldecabres, CEO de QEV Technologies, señaló: «La financiación del BEI ayudará a impulsar los avances en el campo de la movilidad eléctrica y mejorar nuestros productos, algo que repercutirá en la electrificación de vehículos. El efecto principal de la financiación será la ampliación de la producción de plataformas eléctricas para el transporte urbano. La inversión también nos ayudará a agilizar el desarrollo de nuevas tecnologías mediante el automovilismo eléctrico, que afectará a los proyectos de alto rendimiento en los que estamos trabajando con importantes marcas automotrices. Nos alegra que el BEI haya confiado en nuestro potencial y haya decidido acompañarnos en este viaje.»
El BEI y la acción climática
El BEI es uno de los mayores proveedores de fondos multilaterales para proyectos contra el cambio climático. El objetivo del Banco es liderar la movilización de fondos necesaria para mantener el calentamiento global por debajo de 2 ˚C y limitar el aumento de la temperatura a 1,5 ˚C para cumplir con los objetivos del Acuerdo de París.
En la Cumbre sobre la Acción Climática de septiembre celebrada en Nueva York, el grupo del BEI anunció su intención de ampliar su acción climática elevando la financiación climática y medioambiental hasta el 50 % de su actividad en 2025 y de movilizar 1 billón de euros en 2030 para respaldar inversiones ecológicas. También expresó sus intenciones de adaptar todas las actividades del grupo del BEI al Acuerdo de París.
El Plan de Inversiones para Europa, conocido como Plan Juncker, es una de las máximas prioridades de la Comisión Europea. Se centra en incrementar las inversiones para generar puestos de trabajo haciendo un uso más inteligente de los recursos financieros, eliminando los obstáculos a la inversión y proporcionando visibilidad y asistencia técnica a los proyectos de inversión.
El Fondo Europeo de Inversiones Estratégicas (FEIE) es el pilar del Plan Juncker y ofrece una garantía de primeras pérdidas, lo que permite que el BEI pueda invertir en proyectos que normalmente implican un riesgo mayor. El FEIE ya ha obtenido resultados tangibles. Se espera que los proyectos y acuerdos aprobados para ser financiados por el FEIE movilicen más de 433 200 millones de euros en fondos, incluyendo 46 700 millones en España, y que apoyen a unas 972 000 pymes en los 28 Estados miembros.
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) es la institución de crédito a largo plazo de la Unión Europea que es propiedad de sus Estados miembros. Facilita financiación a largo plazo para inversiones seguras que contribuyen a los objetivos de las políticas de la UE. Las pymes y sociedades de mediana capitalización españolas fueron quienes más se beneficiaron del apoyo del BEI en 2018. El BEI concedió más de 4800 millones de euros a las pymes españolas, lo que supone el 57 % de la actividad del grupo del BEI en el país. Dicha financiación respaldará los proyectos de inversión de más de 82 600 empresas españolas que dan trabajo a unas 766 000 personas.
Acerca de QEV Technologies
QEV Technologies es una empresa global de innovación en I+D automotriz y en movilidad eléctrica. Con sede en Barcelona, la empresa se centra en tres segmentos de negocio: el automovilismo eléctrico, el desarrollo de vehículos completos o trenes de potencia y los sofisticados kits para electrificar nuevos minibuses o convertir los existentes.
Gracias a sus avanzadas tecnologías que van desde los sistemas de motores eléctricos y baterías hasta las unidades de control y dinámicas de vehículo eléctricas, la empresa ofrece una amplia gama de soluciones para el mercado actual de vehículos eléctricos. Además de sus kits eléctricos, que están suponiendo un importante cambio en la movilidad social de los países en desarrollo, los expertos de QEV proporcionan un amplio conjunto de servicios de producción de automóviles a fabricantes globales de vehículos y productores especializados. Entre ellos se incluyen el asesoramiento, el diseño, la ingeniería, la fabricación, la validación y la homologación de vehículos eléctricos de alto rendimiento.