Filip Thorén se unirá a la parrilla del Campeonato de RX2e con la esperanza de aprovechar al máximo este desafío. Compitió en una carrera en la temporada inaugural del Campeonato, y ahora el sueco se une a la lucha en la inauguración de la temporada en el Höljes RX (del 1 al 3 de julio).
Thorén estará en la parrilla del RX2e en la próxima carrera, con el primer campeonato eléctrico de rallycross de la FIA listo para ofrecer otra gran dosis de acción a la vez que el World Rallycross regresa a este icónico circuito.
El piloto de Hallsberg, que se inició en las carreras folk antes de pasar al rallycross en 2019, utilizará la experiencia de los últimos años para enfrentarse a una creciente parrilla de estrellas prometedoras. La primera ronda del Campeonato de RX2e, que apoyará al Campeonato Mundial FIA de Rallycross, se llevará a cabo en suelo local.
RX2e es un proyecto conjunto entre el especialista español en movilidad eléctrica QEV Technologies y la potencia sueca de rallycross Olsbergs MSE, y es la principal categoría de apoyo al Campeonato World RX. En este campeonato los pilotos se enfrentan en coches idénticos, totalmente eléctricos y con tracción en las cuatro ruedas. El motor genera 250 kW (335 CV) de potencia y hasta 510 Nm de par.
Sin embargo, Thorén se enfrentará a varios pilotos ya experimentados en la categoría, así como a otros recién llegados, y el joven de 20 años tiene expectativas realistas de cara al estreno de este año.
Comenzó a practicar karting a los de siete años, y el joven sueco corrió en eventos nacionales hasta los 15, pero luego se tomó un descanso del automovilismo antes de regresar al tradicional circuito de carreras folk suecas en 2018.
Eso hizo que Thorén le volviera a coger el gusto a las carreras, y participó a tiempo completo en el Campeonato Sueco Junior de Rallycross 2020. Su primera temporada en la categoría, conduciendo su BMW E36, le valió un sexto puesto y 2021 comenzó con un podio en Höljes, pero una temporada con puntos de mala suerte finalmente le llevó al octavo puesto en la general.
Ahora Thorén busca ampliar su experiencia en el deporte del motor uniéndose al campeonato RX2e, y el prometedor adolescente espera tener una progresión gradual cuando la acción comience en su circuito de casa.
Filip Thorén dijo: “Después de la temporada pasada sentí que aún no había terminado con el desafío del RX2e. Estoy muy emocionado de intentarlo de nuevo. Mi principal objetivo es ganar más experiencia y ser más consistente con los tiempos por vuelta y el rendimiento durante todo el fin de semana. Sabemos lo que se siente al estar en la final después de Spa la temporada pasada. Ahora es el momento de volver a perseguir ese sentimiento».
Lo mejor del coche es su impresionante capacidad de conducción, que hace que sea muy fácil de conducir. Correr en la ronda inaugural, en Höljes…. Es la mejor pista de RX del mundo y la primera pista en la que conseguí un podio de RX en 2020. ¡No puedo esperar a correr frente a los fans!
Javier Alonso, director de proyecto del Campeonato FIA RX2e, dijo: “Filip siempre ha sido positivo acerca de nuestro RX2e. Tener otro talento joven e interesante con nosotros para la primera ronda en el legendario circuito de Höljes fortalece nuestra alineación de pilotos de cara a lo que promete ser un evento tremendamente competitivo.
“Es muy alentador ver a conductores de todos los orígenes del deporte del motor que desean adquirir experiencia compitiendo en nuestra nueva serie pionera, y es gratificante ver que estas estrellas prometedoras ya identifican nuestra tecnología totalmente eléctrica como el futuro del rallycross. Le deseamos a Filip la mejor de las suertes en casa”.
