6 de junio 2023, Barcelona – Mikaela Åhlin-Kottulinsky se unirá al Campeonato durante, al menos, tres carreras: la de Hell, en Noruega; Höljes, en Suecia; y Lydden Hill, en Reino Unido. Mikaela competirá con el Team E, como compañera de Nils Andersson. “Cuando surgió la posibilidad de probar el coche de RX2e en Calafat a principios de este año, ¡no lo dudé ni un segundo! Después de haber competido en algunas pruebas de RX el año pasado, tenía que volver para hacer más, y luego surgió la oportunidad de crear el Team E a principios de este año”, afirma Mikaela. “Para mí, esta es una buena manera de ganar experiencia, y el objetivo es aprender poco a poco sobre el ZEROID X1, el Campeonato RX2e y el rallycross en general”, añade.
El Team E es un equipo recién formado, centrado en la Igualdad, el Compromiso y la Electrificación [Equality, Engagement y Electrification, en inglés]. La idea es tener a una mujer piloto y a un hombre piloto en el equipo, con el objetivo de inspirar un deporte sostenible y más igualitario dentro del automovilismo. Mikaela se unirá al equipo como compañera de Nils Andersson, tercer clasificado el año pasado en esta categoría.
La piloto sueca ha decidido unirse al Campeonato de Rallycross eléctrico de la FIA, después de haber visto el éxito de la categoría en temporadas anteriores. Åhlin-Kottulinsky tiene experiencia más que suficiente para correr en la categoría de apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross, aunque tendrá que adaptarse rápidamente a esta categoría cuando haga su debut. “Creo que RX2e es un gran paso hacia el rallycross profesional. Correr los mismos fines de semana que el Campeonato RX1e, con pilotos de primer nivel en la categoría… no hay mejor lugar para aprender rallycross”, comenta Mikaela.
Mikaela Åhlin-Kottulinsky ha sido la primera mujer en lograr una pole y ganar una carrera en el Campeonato Escandinavo de Turismos, donde corrió desde 2017 hasta 2021, antes de pasar a competir en Extreme E. En la primera temporada de Extreme E terminó en cuarto lugar en la general al final del Campeonato, y la temporada pasada mejoró sus resultados y se colocó segunda en la clasificación general. Este año, con dos rondas completadas, Mikaela Åhlin-Kottulinsky está en la tercera posición de la clasificación, compitiendo en el equipo Rosberg X Racing con Johan Kristoffersson.
De cara a la temporada del RX2e, la piloto sueca hizo un test con el ZEROID X1 en Calafat para encontrar el ritmo y adaptarse al coche para sacarle el máximo partido. “Fue un gran día de test en Calafat, con un gran equipo a mi alrededor apoyándome para ganar más y más velocidad en cada salida. También fue el comienzo del Team E, ya que Nils también estaba ahí, y creo que inmediatamente hicimos un buen trabajo en equipo. Calafat es una pista con mayoría de asfalto, en la que tengo más experiencia, creo que las otras pistas me supondrán un mayor desafío. Pero por eso estoy aquí, ¡para ganar experiencia y pilotar tanto como sea posible!”, exclama Mikaela.
La nueva temporada de RX2e comenzará en Hell, Noruega, del 17 al 18 de junio. Para más información, visite www.fia-rx2e.com.