Patrick O’Donovan cumplirá su sueño de estar en el paddock del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA cuando haga su debut en RX2e en el Circuit de Catalunya a finales de este mes (23/24 de julio).
O’Donovan es una estrella emergente y el miembro de la Motorsport UK Academy intentará adaptarse rápidamente a un nuevo reto cuando haga su debut en el primer campeonato de rallycross eléctrico de la FIA.
El piloto de 17 años ya ha cosechado éxitos en el Motorsport UK Junior Rallycross Championship y en el RX150 Rallycross Championship, pero RX2e será una propuesta completamente diferente para el adolescente y la temporada 2021 será de aprendizaje.
RX2e es un proyecto conjunto entre el especialista español en electromovilidad QEV Technologies y la potencia sueca de rallycross Olsbergs MSE. Es la principal categoría de apoyo al programa World RX y en ella los pilotos se enfrentan en coches idénticos totalmente eléctricos con tracción a las cuatro ruedas capaces de generar 250 kW (335 CV) de potencia y hasta 510 Nm de par motor.
El nuevo RX2e no se parecerá a nada que O’Donovan haya conducido antes, aunque confía en ponerse al día rápidamente observando y aprendiendo de sus compañeros más experimentados de la parrilla.
Hijo del ex Campeón Británico de Rallycross y finalista del podio de Euro RX Supercar Ollie O’Donovan, Patrick tiene sin duda el pedigrí necesario para impresionar al volante en Barcelona.
Debutó en rallycross en 2018 -con solo 14 años- corriendo con un Suzuki Swift de 1300cc. Tras solo un año en la categoría, la joven estrella pasó a convertirse en aspirante al título en 2019 y, finalmente, terminó segunda en la clasificación general.
A continuación, O’Donovan se graduó en el Campeonato de Rallycross RX150 monomarca para buggies RX150 dentro del Trofeo 5 Naciones del Campeonato Británico de Rallycross, al que se incorporó a mediados de 2020. En cuatro carreras hasta la fecha, está invicto y actualmente lidera la clasificación de 2021, aunque ha dejado claro que seguirá compitiendo en el RX150 junto con sus compromisos en el RX2e este año.
O’Donovan tiene experiencia previa en maquinaria RX2 (predecesor de RX2e), habiendo realizado una prueba en Lohéac en el coche ganador del título de 2019 de Oliver Eriksson, mientras que pondrá sus manos en la tecnología totalmente eléctrica con una sesión programada antes del inicio de la temporada en Barcelona.
Patrick O’Donovan dijo: «Desde que era un niño mi sueño ha sido estar en el paddock del World RX como piloto, así que estoy muy emocionado de que el sueño se haga realidad este año».
«Es la oportunidad de mi vida y pienso trabajar duro para aprovecharla al máximo. Me siento preparado, aunque sé que tengo mucha menos experiencia que los demás pilotos de la parrilla.
«Quiero conseguir los mejores resultados posibles, pero mi principal objetivo es trabajar duro para aprender lo máximo posible de la experiencia y de todos los miembros del equipo. Este es un gran paso hacia el máximo nivel en el rallycross, que es el objetivo de mi carrera de rallycross».
«Está claro que los coches eléctricos van a desempeñar un papel muy importante en el futuro del rallycross y me entusiasma formar parte de ese viaje. He probado un coche RX2 antes, y estoy deseando probar el coche RX2e por primera vez esta semana».
Pere González, Director de Proyecto del Campeonato RX2e de la FIA, dijo: «El propósito del RX2e, más allá de proporcionar emocionantes carreras rueda a rueda y una plataforma para la innovación tecnológica, es servir de camino directo hacia el Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA».
«Patrick es uno de los muchos jóvenes pilotos que ven en esta categoría una excelente oportunidad para hacerse un hueco en la categoría reina, y le deseamos todo lo mejor en Barcelona.
«Ya ha demostrado un excelente pilotaje a lo largo de su corta carrera hasta la fecha y está claro que tiene un gran potencial, por lo que estamos encantados de tenerle a bordo».
Acerca del Campeonato de RX2e
Autorizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), RX2e es una empresa conjunta entre el especialista español en electromovilidad QEV Technologies, Olsbergs MSE y RX Promotion.
El objetivo del Campeonato de RX2e es proporcionar un camino hacia la cima del deporte para las aspirantes a estrellas del rallycross, con cinco carreras en Europa en su temporada inaugural en 2021, todas en apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross.
Calendario del Campeonato de RX2e 2021
23-24 de julio Barcelona-Catalunya, España
31 de julio-1 de agosto Nürburgring, Alemania
20-22 de agosto Höljes, Suecia
3-5 de septiembre Lohéac, Francia
09-10 de octubre Spa-Francorchamps, Bélgica
Acerca de QEV Technologies
QEV Technologies, compañía global pionera en movilidad eléctrica creada en España, cuenta con una larga y sólida trayectoria en el sector de la movilidad sostenible, con una apuesta por el vehículo eléctrico y una década de experiencia en la fabricación de hipercoches eléctricos. La empresa está enfocada al diseño y fabricación de vehículos eléctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnología de última generación, así como a la conversión de vehículos de combustión a vehículos eléctricos. QEV Technologies también tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.
