Junto con el gigante sueco del rallycross, Olsbergs MSE, QEV Technologies, ingeniería especializada en movilidad eléctrica, es uno de los impulsores del nuevo campeonato FIA RX2e de 2021, el primer campeonato de rallycross eléctrico de la FIA. Pero ¿cómo se ha convertido esta empresa en un referente en la ingeniería, el diseño y la producción de vehículos que es hoy?
Con sede en Barcelona, justo al lado del famoso Circuit de Barcelona-Catalunya (donde se celebra el World RX de Catalunya-Barcelona), QEV fue fundada por Joan Orús (CEO), Juan Fernández (CTO) y Rubén Espín (CFO) en 2013 con el nombre de CR TECH S. L. antes de pasar a ser QEV Technologies cuatro años más tarde.
Ingeniero mecánico de profesión, Orús, cuyo espíritu competidor ha guiado a la empresa hasta la victoria en varias disciplinas y certámenes automovilísticos, empezó su carrera en la universidad hace 20 años cuando creó un coche alimentado por energía solar que compitió en lagos salados en Australia.
En QEV Tech, ha impulsado el desarrollo de 11 vehículos diferentes (y trenes de potencia para otros tantos) y, a lo largo de estos años, ha trabajado en Fórmula 1, Fórmula E, el Campeonato Mundial de Rally de la FIA y en las legendarias 24 Horas de Le Mans, colaborando codo con codo con pilotos de la talla de Fernando Alonso, Lucas Di Grassi, Nelson Piquet Jr. y Vitaly Petrov.
Durante su trayectoria en el automovilismo eléctrico, QEV ha estado involucrado en la Fórmula E desde los comienzos, impulsando a Piquet hasta el título con NEXTEV TCR (ahora NIO) durante la temporada inaugural de 2014/15 antes de emprender una colaboración operativa a largo plazo con Mahindra Racing, para quienes Orús trabajó como jefe de equipo.
Todos esos años de experiencia en competiciones (desde la Fórmula E hasta la Copa del Mundo de Turismos de la FIA y TCR) le han brindado una larga lista de éxitos además de
hacer honor a la fama de la empresa de movilidad eléctrica e I+D.
El automovilismo ha supuesto un entorno perfecto para QEV para diseñar, probar y perfeccionar numerosas tecnologías de vehículos eléctricos sofisticadas e innovadoras que se han desarrollado para empresas automotrices de cualquier tamaño.
La empresa ha desarrollado 16 vehículos y ha homologado seis. Además, durante los últimos años, ha ideado, diseñado y fabricado el superdeportivo eléctrico Arcfox-7 (2016), el Arcfox-GT (2019) y el Arcfox-GT Race Edition (2019), el coche de hiperlujo Hispano Suiza Carmen (2019) y el Hispano Suiza Carmen Boulogne de edición limitada con carrocería de fibra de carbono (2020).
Hoy, este pionero de fama internacional en el mundo de la movilidad eléctrica, QEV, sigue compitiendo en las máximas categorías del automovilismo. Además de haber sido presentado recientemente como colaborador técnico del equipo Acciona | Sainz XE en la nueva serie off-road de SUV eléctricos Extreme E, se le ha confiado la labor de diseñar y desarrollar el coche de rallycross eléctrico con tracción a las cuatro ruedas ligero y hecho a medida que sienta las bases para el RX2e.
El primer campeonato de rallycross eléctrico de la FIA se celebrará el año que viene y cuenta con seis pruebas en Europa para esta temporada inaugural, todo con el apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA.
Joan Orús, CEO de QEV Technologies, explica:
«Durante toda la trayectoria de QEV Technologies, siempre nos hemos decantado por la tecnología puntera, sobre todo en el campo de la movilidad eléctrica. Nuestros proyectos de vehículos eléctricos se remontan a hace 20 años, y seguimos trabajando para desarrollar tecnologías de alta gama y elevar el nivel de exigencia. Actualmente, podemos afirmar que hemos reunido a los mejores ingenieros y mecánicos del mundo.
«No entiendo la competición sin innovación, y ese es el mejor laboratorio de investigación y desarrollo para nuevas tecnologías. La usamos como plataforma para que nuestro equipo de I+D ponga a prueba innovaciones en movilidad eléctrica, y luego, dichas innovaciones se implementan en los vehículos que fabricamos, desde superdeportivos a aplicaciones para el mercado general. Siempre estoy intentado superar los límites y animo a todo el equipo de QEV a hacer lo mismo.
«Estamos encantados de poder adaptar nuestros conocimientos al campeonato FIA RX2e y estamos seguros de que el coche que desarrollemos hará que el RX2e sea más dinámico y espectacular.»
Acerca del Campeonato FIA RX2e
Calendario provisional del FIA RX2e Championship 2021*
Junio 12/13 Hell, Noruega
Julio 3/4 Höljes, Suecia
Julio 24/25 Barcelona-Catalunya, España
Julio 31 / Agosto 1 Nürburgring, Alemania**
Septiembre 4/5 Lohéac, Francia
** Pendiente de homologación de pista
Acerca de QEV Technologies
QEV Technologies es una empresa global de electromovilidad y tecnología automotriz con sede en Barcelona que presta sus servicios en todo el mundo. Está formada por profesionales del mundo del automovilismo y la competición con una amplia experiencia. Algunos de los servicios más habituales de la empresa son el apoyo técnico a equipos de competición o marcas de coches y son pioneros en el uso y desarrollo de tecnologías punteras.
Para más información, contacta con el dpto. de comunicación de QEV Tech.
Ares Amat
