Pablo Suárez ha revelado que competir en el Campeonato de RX2e será la prueba más dura de su carrera hasta el momento, después de que el español se convirtiera en el último piloto en inscribirse en la prueba que se celebrará en Barcelona los días 23 y 24 de julio.
El as español, que procede del mundo de los rallies, está deseando volver a competir delante de los aficionados cuando el primer campeonato de rallycross eléctrico de la FIA se ponga en marcha en el Circuit de Catalunya.
RX2e es una nueva disciplina, fundada como un proyecto conjunto entre el especialista español en electromovilidad QEV Technologies y la potencia sueca de rallycross Olsbergs MSE, y es la principal categoría de apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA.
Los pilotos se enfrentarán en coches idénticos, totalmente eléctricos y con tracción a las cuatro ruedas, capaces de generar 250 kW (335 CV) de potencia y hasta 510 Nm de par motor, mostrando el potencial de la tecnología sostenible en el automovilismo.
Suárez cuenta con la experiencia necesaria para triunfar en el rallycross, ya que comenzó su carrera off-road compitiendo en rallies de tierra a los 16 años, antes de pasar a participar en subidas de montaña, autocross e incluso carreras sobre hielo.
El piloto canario completó la temporada 2010 en las Andorra Ice Racing Series (G-Series), pero pronto centró su atención en superficies más tradicionales y fue coronado Campeón de Canarias de Rallyes de Asfalto FWD en 2014.
También participó en otras categorías, incluido el desafío monomarca del Campeonato de España de Rallyes de 2016, antes de que Suárez se asegurara un segundo puesto en el ‘RACC Rally Challenge’ de Cataluña de 2018.
La pandemia de COVID-19 interrumpió los preparativos para una transición al rallycross, aunque una prueba de Supercar Lites en Nysum en 2020 reavivó las aspiraciones de Suárez en la disciplina, y el piloto de 28 años -que es uno de varios pilotos que han probado el nuevo coche RX2e- se ha desafiado ahora a sí mismo para aprender rápidamente en un entorno desconocido.
Pablo Suárez dijo: «El RX2e será el mayor reto de mi carrera hasta ahora. No tengo tanta experiencia en rallycross como algunos de los pilotos a los que me enfrentaré, pero es una categoría que siempre me ha llamado la atención por su acción».
«Las prestaciones del coche RX2e responden a lo que quieren los pilotos: par motor instantáneo, a la vez que es fácil de conducir al límite. También es posible ajustar fácilmente el coche a diferentes estilos de conducción, lo que significa que deberíamos ver algunas carreras épicas».
«Creo que el campeonato va a ser un auténtico espectáculo para los aficionados y demostrará que las carreras sostenibles son posibles y divertidas. Mi objetivo es aprender todo lo que pueda lo antes posible.
«Estoy deseando empezar en Barcelona, en el Circuit de Catalunya, delante de los aficionados españoles. Será muy especial empezar esta aventura en mi carrera de casa».
Pere González, Director de Proyectos del Campeonato de RX2e, dijo: «Pablo es un piloto con un gran potencial, y no podríamos estar más contentos de que esté en la parrilla cuando nos pongamos en marcha en Barcelona.
Ya ha demostrado su versatilidad con impresionantes actuaciones en diferentes disciplinas a lo largo de su carrera, y estamos seguros de que tiene la capacidad de luchar en primera línea en RX2e».
«La alineación para nuestro evento inaugural es una mezcla de jóvenes talentos prometedores y pilotos más experimentados, y será fascinante ver quién llega a la cima en la Ronda 1».
Acerca del Campeonato de RX2e
Autorizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), RX2e es una empresa conjunta entre el especialista español en electromovilidad QEV Technologies, Olsbergs MSE y RX Promotion.
El objetivo del Campeonato de RX2e es proporcionar un camino hacia la cima del deporte para las aspirantes a estrellas del rallycross, con cinco carreras en Europa en su temporada inaugural en 2021, todas en apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross.
Calendario del Campeonato de RX2e 2021
23-24 de julio Barcelona-Catalunya, España
31 de julio-1 de agosto Nürburgring, Alemania
20-22 de agosto Höljes, Suecia
3-5 de septiembre Lohéac, Francia
09-10 de octubre Spa-Francorchamps, Bélgica
Acerca de QEV Technologies
QEV Technologies, compañía global pionera en movilidad eléctrica creada en España, cuenta con una larga y sólida trayectoria en el sector de la movilidad sostenible, con una apuesta por el vehículo eléctrico y una década de experiencia en la fabricación de hipercoches eléctricos. La empresa está enfocada al diseño y fabricación de vehículos eléctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnología de última generación, así como a la conversión de vehículos de combustión a vehículos eléctricos. QEV Technologies también tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.
