Pablo Suárez ha acaparado todas las miradas durante su primera temporada en rallycross internacional, siendo el español un fijo en las tres rondas del Campeonato FIA RX2e inaugural hasta la fecha.

Suárez es uno de los cuatro pilotos presentes en el primer campeonato eléctrico de rallycross de la FIA, y el piloto de Gran Canaria ha mostrado una notable mejoría desde que se puso al volante de la maquinaria RX2e.

Aunque los resultados sugieren que el cuarto puesto de Suárez en la primera ronda en Barcelona fue lo más destacado, el piloto de 28 años cree que ha demostrado un ritmo aún mayor en las siguientes carreras en Höljes y Lohéac, circuitos en los que no tenía experiencia previa.

Tras la tercera prueba de la campaña en Francia, Suárez declaró: «Estoy muy contento con la temporada hasta ahora. El ambiente en el paddock es muy bueno y estoy disfrutando mucho de cada una de las carreras; estoy viviendo un sueño».

«Estoy orgulloso de mi rendimiento hasta la fecha. En Barcelona, en mi carrera de casa, fui competitivo desde el principio a pesar de ser mi primera carrera de rallycross. Llegué a la final y acabé a las puertas del podio, así que fue algo inesperado.

«En Höljes, sabía que iba a ser un reto y no me decepcionó. ¡Menudo circuito! Mejoré mucho durante el fin de semana y sumé una experiencia muy valiosa. Después, Lohéac fue la carrera más competitiva hasta el momento y la presión dentro del coche era mayor que nunca. Sin embargo, quizás fue aquí donde realicé mi mejor fin de semana de la temporada».

Suárez comenzó su carrera off-road compitiendo en rallysprints de tierra a la edad de 16 años, antes de diversificarse para participar en hillclimbs, autocross e incluso carreras sobre hielo.

A esto le siguieron apariciones en otras categorías, antes de conseguir un segundo puesto en su clase en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el RallyRACC Catalunya en 2017.

Esta versatilidad se ha puesto de manifiesto hasta ahora en 2021, con Suárez compitiendo como parte de una parrilla de gran nivel en la que las distancias entre pilotos fueron de menos de un segundo en Lohéac.

«Soy consciente de que tengo que mejorar mi regularidad», afirma. «Sé que puedo hacer una buena vuelta, pero tengo que ser capaz de repetirla una y otra vez. Viniendo de los rallies, es algo a lo que no estoy acostumbrado.

«Pero el coche es simplemente increíble de conducir; va donde quieres y es fácil conducir al límite. A diferencia de otras categorías, tener el par motor disponible al instante es algo que se agradece y hay que saber gestionarlo, dependiendo de la superficie en la que te encuentres para transmitir toda la potencia al suelo.

«Hay una amplia gama de reglajes disponibles en el coche que juegan un papel importante a la hora de determinar el rendimiento. Aunque este año estoy más centrado en adaptar mi pilotaje al coche, es bueno poder adaptar el coche a cada circuito, a las diferentes condiciones de cada sesión y un poco a mi estilo de conducción.

«El nivel de conducción y de competición es increíblemente alto, y no puedo pedir más a los pilotos que se han incorporado a la categoría durante la temporada. Esto es muy útil para mí durante una temporada de desarrollo, ya que tengo una buena referencia en la que centrarme.

«Estar tan cerca en tiempo por vuelta de estos pilotos me hace sentir orgulloso de mis habilidades y de mi progresión. Además, la camaradería entre los pilotos es única. Todos son muy buena gente, nos ayudamos mutuamente y lo pasamos bien durante los fines de semana de carrera».

En cuanto a su momento favorito de la temporada hasta el momento, luchar por un podio delante de los aficionados locales será difícil de batir.

«Como es mi primera temporada internacional, tener la experiencia de empezar este sueño en mi carrera de casa, en España, fue una experiencia increíble», dijo Suárez. «Poder ganar varias Heats durante el fin de semana hizo que la experiencia fuera aún más emotiva.

«Sentí el calor de los aficionados y de todo el personal; me dio una auténtica inyección de energía. Hasta ahora, es sin duda una de las mejores experiencias de mi vida deportiva».

El Campeonato FIA RX2e continúa con la cuarta ronda en Spa-Francorchamps, Bélgica, este fin de semana (9 y 10 de octubre). Podrás ver todas las carreras en directo en RX+, la nueva plataforma de retransmisión del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA.