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Timmy Hansen elogia el rendimiento del coche de RX2e tras la exhibición de Höljes

El nuevo coche RX2e se ganó otro admirador, la estrella de rallycross Timmy Hansen, tras haberse subido por primera vez al coche que se utilizará en el primer campeonato de rallycross eléctrico de la FIA.

El Campeón del Mundo de Rallycross de la FIA 2019 fue una de las varias estrellas que se pusieron al volante del vehículo eléctrico durante el Superteam Challenge en Höljes.

La competición de demostración vio a Hansen formar equipo con Johan Kristoffersson y Sebastian Eriksson para competir con uno de los tres coches RX2e contra un montón de rivales de estrellas en la icónica pista de Värmland.

Hansen y su equipo se alzaron con la victoria tras seis frenéticas mangas, superando a Andreas Bakkerud, Kevin Eriksson y Anton Marklund en un coche y a Kevin Hansen, Oliver Eriksson y el bicampeón del mundo de rallies Marcus Grönholm en el otro.

Timmy Hansen habló del RX2e, que genera 250 kW (335 CV) de potencia y hasta 510 Nm de par motor: «Me lo he pasado muy bien con el RX2e. Se adapta muy bien al rallycross, y la forma en que se maneja a la salida de las curvas es absolutamente increíble. Puedes trabajar de forma diferente con los motores delantero y trasero separados y proporciona una tracción increíble.

«Aunque ya he conducido coches eléctricos, tengo que asimilar muchas cosas nuevas. Conducir por Höljes sin meter marchas es extraño. Buscaba en el aire con la mano dónde tenía que estar la palanca de cambios.

«Ha sido una buena carrera y estoy muy impresionado con el coche. No sé los tiempos por vuelta, pero por las sensaciones que daba, sin duda era más rápido que el antiguo RX2.

«La tecnología eléctrica es el futuro del automovilismo, y los coches eléctricos tienen mucho más potencial que los motores convencionales.

«Soy partidario de conducir coches rápidos de cualquier forma, y esta nueva tecnología es muy prometedora. Hay mucha potencia y aceleración, y el par motor es instantáneo.

«Estoy muy emocionado, y ha sido un gran día para mí: ¡mi primera carrera en rallycross eléctrico!».

Por su parte, Kevin Hansen también se mostró asombrado por las prestaciones que ofrece el coche RX2e y se apresuró a defender la tecnología frente a posibles detractores.

Kevin Hansen dijo: «Es increíble correr con estos coches. Oliver [Eriksson] tuvo un gran momento en la primera curva y la Joker, pero lo aguantó de forma brillante. Ha sido el piloto de pruebas de este coche y creo que ha hecho un trabajo increíble».

«El coche RX2e es increíble. Sin duda, es un reto y puedes hacer muchas cosas diferentes con la puesta a punto aunque sea el mismo coche.

«Es el futuro y estoy muy contento de que por fin esté aquí y podamos probarlo. La acción en estas carreras ha sido brillante, así que todos los que dicen que las carreras eléctricas serán aburridas están muy equivocados».

«He hecho de spotter para Oliver en el Campeonato Sueco, que es un poco diferente, pero somos amigos desde hace mucho tiempo, desde que éramos niños pequeños corriendo por Höljes. Hace que nuestra amistad sea aún más fuerte.

«Para nosotros es un fin de semana divertido. Siempre estamos compitiendo entre nosotros, pero es agradable relajarse un poco y al mismo tiempo mostrar el futuro del rallycross.»

Pere González, Project Manager del Campeonato FIA RX2e, dijo: «Ha sido fantástico ver a los principales nombres del rallycross adoptar la tecnología eléctrica con tanto entusiasmo. El Superteam Challenge ha resultado ser muy popular y hemos podido mostrar el potencial del coche RX2e en un entorno de carreras.

«La alineación de pilotos no se contuvo en la pista, y ya hemos recibido una gran cantidad de comentarios mientras buscamos maximizar el rendimiento del coche de cara a la temporada 2021».

 

 

 

 

Acerca del Campeonato de RX2e

Autorizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), RX2e es una empresa conjunta entre el especialista español en electromovilidad QEV Technologies, Olsbergs MSE y RX Promotion.

El objetivo del Campeonato de RX2e es proporcionar un camino hacia la cima del deporte para las aspirantes a estrellas del rallycross, con cinco carreras en Europa en su temporada inaugural en 2021, todas en apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross.

Calendario del Campeonato de RX2e 2021
23-24 de julio Barcelona-Catalunya, España
31 de julio-1 de agosto Nürburgring, Alemania
20-22 de agosto Höljes, Suecia
3-5 de septiembre Lohéac, Francia
09-10 de octubre Spa-Francorchamps, Bélgica

Acerca de QEV Technologies

QEV Technologies, compañía global pionera en movilidad eléctrica creada en España, cuenta con una larga y sólida trayectoria en el sector de la movilidad sostenible, con una apuesta por el vehículo eléctrico y una década de experiencia en la fabricación de hipercoches eléctricos. La empresa está enfocada al diseño y fabricación de vehículos eléctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnología de última generación, así como a la conversión de vehículos de combustión a vehículos eléctricos. QEV Technologies también tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.